V posledním závodě DS Automobiles ve Formuli E získal Taylor Barnard první vítězství své kariéry v této sérii v Londýně
Ve svých pouhých 22 letech se britský jezdec stal nejmladším vítězem v historii mistrovství světa ABB FIA Formula E
Francouzská prémiová značka, která soutěží od druhé sezóny, se loučí s nejpůsobivějším výsledkem v celé sérii
DS Automobiles ve Formuli E
DS Automobiles, první prémiová značka, která vstoupila do šampionátu už ve druhé sezóně, absolvovala svůj poslední závod Formule E v Londýně v neděli. Nepochybně to zůstane dlouho v paměti, když Taylor Barnard zvítězil po bezchybně zvládnutelném závodě.
Vynikající šesté místo v kvalifikaci mladý Brit plně využil potenciál své DS E-TENSE FE25 na okruhu v srdci výstavního centra ExCeL. Díky dokonale provedené strategii týmu našel jezdec DS PENSKE správnou rovnováhu mezi řízením energie a udržením silného tempa. Taylor Barnard jel většinu závodu na třetím místě, ale v závěrečných kolech předjel dvě rozhodující předjíždění, čímž převzal vedení a získal první vítězství ve Formuli E ve své kariéře. Ve 22 letech se také stává nejmladším vítězem v historii série s čistě elektrickými závody.
Maximilian Günther, který startoval ze 14. místa na startovním roštu, se musel spokojit s jedenáctým místem u cílové čáry. Ačkoliv by přirozeně doufal, že sezónu zakončí silněji, Němec může být velmi spokojený s výkony, které předvedl s DS PENSKE během dvou sezón. S francouzsko-americkým týmem získal dvě vítězství a dvě pole position.
Tímto posledním závodem v Londýně DS Automobiles uzavírá velkolepou kapitolu své sportovní historie ve Formuli E. Po 11 letech soutěžení na nejvyšší úrovni proti některým z největších světových výrobců opouští francouzská značka šampionát s nejpůsobivějším rekordem v sérii: dvě týmové a jezdecké tituly, 19 vítězství, 56 pódiových umístění, 26 pole position, 2 030 bodů a rekordních sedmi pódiových umístění v týmovém šampionátu. Kromě toho DS Automobiles letos přispěl k tomu, že Stellantis získal třetí místo v šampionátu výrobců.
Taylor Barnard Zdroj: X Formula E
Taylor Barnard:
„Mám problém vstřebat, čeho jsme dosáhli. Sezónu jsme zakončili vítězstvím a já jsem nyní nejmladší vítěz v historii Formule E. Je to nepopsatelný pocit! Celý tým si tento výsledek zaslouží po veškeré tvrdé práci, kterou během této náročné sezóny odvedl. Toto vítězství je nejlepší dárek na konci sezóny, jaký jsem mohl dát všem v týmu.“
Maximilian Günther:
„Startoval jsem ze 14. místa a čekal velmi událostmi nabitý závod, což se rozhodně potvrdilo, s mnoha souboji kolem mě. Přesto se mi podařilo získat pár míst a skončil jsem jedenáctý, těsně mimo bodování. Společně s týmem jsme dali do toho všechno, abychom skončili pozitivně. Rád bych také pogratuloval Taylorovi k jeho prvnímu vítězství ve Formuli E a celému týmu k tomuto závěrečnému úspěchu. Pro DS Automobiles je to nádherný způsob, jak uzavřít svou cestu v šampionátu, a jsem velmi rád, že jsem mohl zažít tyto poslední okamžiky radosti.“
LONDON, ENGLAND – AUGUST 16: Taylor Barnard of Great Britain driving the (77) DS Penske DS E-Tense FE25 on track during practice, ahead of the London E-Prix, Round 17 of the 2026 FIA Formula E World Championship at ExCel London on August 16, 2026 in London, England. (Photo by Simon Galloway/LAT Images)
LONDON, ENGLAND – AUGUST 16: Maximilian Gunther of Germany driving the (7) DS Penske DS E-Tense FE25 on track during the London E-Prix, Round 17 of the 2026 FIA Formula E World Championship at ExCel London on August 16, 2026 in London, England. (Photo by Simon Galloway/LAT Images)
LONDON, ENGLAND – AUGUST 16: Taylor Barnard of Great Britain driving the (77) DS Penske DS E-Tense FE25 on track during practice, ahead of the London E-Prix, Round 17 of the 2026 FIA Formula E World Championship at ExCel London on August 16, 2026 in London, England. (Photo by Sam Bagnall/LAT Images)
LONDON, ENGLAND – AUGUST 16: Maximilian Gunther of Germany driving the (7) DS Penske DS E-Tense FE25 on track during practice, ahead of the London E-Prix, Round 17 of the 2026 FIA Formula E World Championship at ExCel London on August 16, 2026 in London, England. (Photo by Sam Bagnall/LAT Images)
Klíčová čísla od vstupu DS Automobiles do Formule E:
154 závodů
4 tituly mistra
19 vítězství
56 pódiových umístění
26 pole position
DS AUTOMOBILES
DS Automobiles, založená v Paříži v roce 2014, je prémiová značka, která si klade za cíl ztělesnit francouzské umění cestování. Díky výjimečnému dědictví, které ilustruje model DS z roku 1955 a obohacené bohatstvím francouzské kultury, DS Automobiles nabízí globální a rozmanitou nabídku s čísly DS 3, č. 4, č. 7 a č. 8.
Navrženo pro klientelu, která hledá něco jiného, chce cestovat po světě a užívat si každý okamžik, DS výrobky vynikají svým charismatickým stylem, interiérovou elegancí, sofistikovanou technologií a prvotřídním pohodlím. Ve spojení s sadou zakázkových služeb nabízejí jedinečný zážitek ze značky před, během i po každé cestě.
S řadou rekordů od svého vstupu do formule e v roce 2015, včetně dvou titulů v dvojitých týmech a jezdců, je DS Automobiles v čele elektrifikace a prodává každý svůj model v elektrifikované verzi. Značka nabízí 100% elektrické pohony, stejně jako samonabíjecí a plug-in hybridy s výkonem až 350 koní a pohon všech čtyř kol.
Od roku 2025 DS Automobiles urychluje přechod na elektrickou lokomotivu uvedením na trh N°4 s dojezdem 450 kilometrů, N°7 s dojezdem až 740 kilometrů a N°8, vlajkovou lodí nového DS, která nabízí až 750 kilometrů dojezdu.
Značka DS působí ve 40 zemích a má exkluzivní distribuční síť, která zahrnuje téměř 450 DS STORES po celém světě.
Sledujte novinky z DS po celém světě na www.dsautomobiles.com @ds_automobiles
PENSKE AUTOSPORT
PENSKE AUTOSPORT je americký závodní tým založený v roce 2007 Jayem Penskem. Tým má sídlo v Los Angeles v Kalifornii, což je největší samostatný metropolitní trh s elektromobily na světě.
Po mnoha úspěšných letech v IndyCar (2007–2014) tým přijal přechod na elektrickou mobilitu a stal se jedním ze zakládajících týmů mistrovství světa ABB FIA Formula E.
Motto týmu je latinská fráze „E Pluribus Unum“ – což znamená „z mnoha je jeden“.
