Novinka by měla umožnit zákazníkům cestovat v klidném prostředí bez rušivých vlivů. Pokud vám ve vlaku vadí křičící nebo hlasitě telefonující spolucestující, máme pro vás dobrou zprávu. Ve všech spojích SuperCity mezi Prahou a Ostravou platí od poloviny listopadu tzv. tiché zóny, ve kterých musí pasažéři dodržovat přísná pravidla týkající se hluku. „Tuto novinku zavádíme na základě podnětů řady našich cestujících, kteří si přejí cestovat v klidném prostředí. Jde tak o další změnu, kterou chceme zkvalitnit služby ve vlacích Pendolino. Pokud se tiché oddíly osvědčí, jsme připraveni zavést je v krátké době také v dalších našich vlacích,“ vysvětluje ředitel Odboru produktů a obchodu Vladimír Peléšek.

Dva vozy v každé soupravě

Tichý oddíl se nachází ve vlacích SuperCity (do konce současného jízdního řádu s výjimkou spoje SC 278) v celém voze č. 1 pro cestující 1. vozové třídy a v celém voze č. 7 určeném pro cestující 2. vozové třídy. Tyto vozy jsou ve vstupních částech označeny piktogramem „Tichý oddíl“ a navíc srozumitelným piktogramem „Zákaz používání mobilních telefonů“. Výdej rezervací do tichých oddílů ve vlacích Pendolino bude možný jak z pokladního systému u přepážek ČD, kde již v systému UNIPOK byla aplikace připravena, tak v internetovém obchodě ČD, kde bylo nutné přidat možnost výběru tichého oddílu.

Pravidla chování v tiché zóně jsou jasná. Cestující s rezervací do tichého oddílu by měli již při nástupu do vlaku vypnout vyzvánění svého mobilního telefonu. Pokud si během jízdy vlaku potřebují vyřídit telefonní hovor, měli by tak učinit mimo tichý oddíl, tj. ve vstupní části vozu, nebo přejít do vozu vedlejšího. Zároveň by se měli v tomto oddílu s ohledem na ostatní zdržet jakýchkoli hlasitých či rušivých projevů. Otázkou, jež se sama nabízí, je to, zda je možno náležité tiché chování zákazníků nějak vymoci.

Vše stojí na ohleduplnosti lidí

Podle předpisu KC 1 by vlaková četa, pokud někteří cestující nebudou v tichém oddílu dodržovat rámcová pravidla, je měla vyzvat k jejich respektování, případně je požádat, aby si přesedli do standardního oddílu. „Uvědomujeme si, že v tomto případě kulturu cestování ovlivňují především samotní cestující a restrikce, například v podobě zákazu telefonování ve vybraných oddílech či vozech, by nemusely být zaváděny, pokud by byli cestující vůči ostatním ohleduplní,“ říká Petr Vondráček z Odboru produktů a obchodu. Od poloviny letošního prosince by se měl vždy jeden tichý oddíl objevit také ve většině vlaků vyšší kvality. V České republice byl v tomto ohledu už učiněn pokus před dvěma lety v některých regio-nálních spojích, a to podle požadavku Ústeckého kraje. Není to nic zcela nového ani v cizině. Přejeme tedy cestujícím tichou jízdu. Martin Navrátil

zdroj informace  www.cd.cz